Техника с пробегом

МАГИСТРАЛЬНЫЕ СЕДЕЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ

DAF FT XF105.460 SSC

Год выпуска: 2008

Пробег:  352 000 км
Кабина: Super Space Cab; Мощность 460 л.с.
КПП: AS-Tronic

Цвет: синий

Дополнительная информация

Нормы выбросов - Euro 5

Силовая линия: двигатель дизельный, объемом 12,9л, мощностью 460 л.с., при 1500-1900 мин -1 момент 2300 Нм, при 1000-1410 мин-1 Автоматизированная КПП, ZF AS Tronic 12–ти ступенчатая. Главная передача 2,69, ASR. Технология SCR (селективный катализ).

Кабина: Super Space Cab, иммобилайзер двигателя, противосолнечный козырек зеленого цвета. Двухфокусные фары головного света с галогеновыми лампами и рассеивателями из противоударного Лексана. Комбинированные фары в бампере (противотуманная фара и прожектор). Электропривод и обогрев зеркал.

Аэродинамика: Фиксированный спойлер на крыше кабины и боковые спойлеры по кабине.

Интерьер: Цифровой тахограф, радио/CD 2 колонки, 2 спальных места, кондиционер, холодильник 42 л, автономный отопитель, электропривод стеклоподъемников, круиз контроль, Сидение водителя Comfort Air - пневмоподвеска сидения водителя. Фиксированное сидение напарника с интегрированными подголовником и трехточечными ремнями безопасности. Нижнее спальное место с матрасом 'Xtra Comfort' с пакетными пружинами.

Оси, колеса и шины: Передняя ось - тип 152N максимальная нагрузка 7.5 т рессорная подвеска, ведущая ось - тип SR 1347. Пневматическая подвеска, максимальная нагрузка 13.0т. Шины 315/70R22.5, диски 22.5 x 9.00. Блокировка дифференциала.

Тормоза: MX-тормоз. Тормоз на системе выпуска, ABS, EBS. Вентилируемые дисковые тормоза. Двухконтурная пневмосистема с электронным управлением. Двухцилиндровый компрессор обогреваемым осушителем и экономичным режимом.

Шасси: Колесная база 3,8 м, алюминиевые топливные баки 850 л.+ 430л. Бак AdBlue 75 литров.

Седельное устройство: JOST, высота седла 1 140мм

Полная масса тягача: 20 500кг, автопоезда 44 000кг.

Цена  тягача «со склада в Челябинске» 69 900 EUR - включая НДС.

DAF  FTG  XF105.460  SPACE CAB 6х2
 
Продукция - 2009, Эксплуатация - Европа
Пробег: 233 000 км

Полная масса - 26 000 кг.
Собственный вес - 8 250 кг.
Нагрузка на седло - 17 000 кг. 
Марка двигателя: DAF (тип MX)
Мощность двигателя (ЛС) 460
Европейская норма 5 
Коробка передач – Механика  ZF16
Дополнительная система торможения - Intarder
Блокировка дифференциала, ABS, EBS,
Тип подвески - Пневмо
Круиз контроль, L пакет
Система торможения двигателем DEB
Кондиционер воздуха
Автономный отопитель
Холодильник, Радио - CD,
Сиденья пневмо
Козырёк от солнца
1 Бак - 500л
РЕЗИНА
365/85 R22,5    315/80 R22,5  остаток профиля - 70 - 80%

СТОИМОСТЬ (DDP MOSCOW, с оплатой таможенных платежей, в т.ч. НДС) – 84 000   EUR

Статус: стоянка в «Москве»

ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА

LAMBERET 

8 единиц = ПРОДУКЦИЯ  - 2007  (Эксплуатация - Европа)

Пневматическая подвеска, Дисковые тормоза, оси SAF, ABS, EBS       
Цвет - белый,   Установка - TERMO KING Sterling (дизель/электрич.), "принтер"
Длина - 13,40 м  Ширина - 2,49 м  Высота - 2,60 м,   Двери - 4 "замка"
Собственный вес - 8 900 кг,  Грузоподьемность - 29 100 кг,
Резина - 385/65R22.5   Остаток профиля - 60 - 70%  

Статус: стоянка в «Челябинске» - 1 единица
СТОИМОСТЬ (DDP MOSCOW, с оплатой таможенных платежей, в т.ч. НДС)  -  EURO 47 500              
Статус: Голландия   (Поставка под заказ / Срок поставки 2-3 недели)

Полуприцеп ШТОРНЫЙ с воротами  KOGEL MAXX

(Продукция - 2005, Эксплуатация - Европа)

Пневматическая подвеска, Дисковые тормоза, SAF, ABS, EBS,

Штора, Сдвижная крыша, Ворота, Палетный ящик.

Цвет - Красный

Длина - 13,65 м Ширина - 2,48 м  Высота - 2,68 м

Собственный вес - 6 500 кг,  Грузоподьемность - 32 400 кг,

Резина - 385/65R22.5   Остаток профиля - 60 - 80%   Запаска

СТОИМОСТЬ (DDP MOSCOW, с оплатой таможенных платежей) – 20 500   EUR (в т.ч. НДС)

Статус: стоянка в Москве

Полуприцеп ШТОРНЫЙ с воротами  KRONE SDP27

Продукция - 2005, Эксплуатация - Европа

2 единицы (1-резерв)

Пневматическая подвеска

Дисковые тормоза, SAF, ABS, EBS,
Штора, Сдвижная крыша, Ворота.
Цвет: Красный
Длина - 13,64 м Ширина - 2,48 м  Высота - 2,68 м
Собственный вес - 6 500 кг,  Грузоподьемность - 32 500 кг,
Резина - 385/65R22.5   Остаток профиля - 60 - 80%

СТОИМОСТЬ (DDP MOSCOW, с оплатой таможенных платежей) -  20 500  EUR (в т.ч. НДС) 
Статус: стоянка в Москве

Полуприцеп Шторный \ Бортовой с Воротами  PACTON

ПРОДУКЦИЯ  - 2005  (Эксплуатация - Европа)

Пневматическая подвеска, Барабанные тормоза, оси BPW eco Plus, ABS, EBS 
Внутр. размеры: Длина - 13,65 м  Ширина - 2,49 м  Высота - 2,70 м (V = 92 m3)
Собственный вес - 6 500 кг,  Грузоподъемность - 32 500 кг,
Резина - 385/65R22.5   Остаток профиля - 60 - 70%  

СТОИМОСТЬ  -  20 600 EURO,- включая НДС. 
Статус: стоянка в "Челябинске"

Полуприцеп ШТОРНЫЙ с воротами  SCHMITZ  SO1

Продукция - 2006, Эксплуатация - Европа

Пневматическая подвеска, Дисковые тормоза, Schmitz, ABS, EBS,

Штора, Сдвижная крыша, Ворота.

Цвет - Красный

Длина - 13,65 м Ширина - 2,48 м  Высота - 2,68 м

Собственный вес - 6 600 кг,  Грузоподьемность - 32 400 кг,

Резина - 385/65R22.5   Остаток профиля - 60 %

Корзина под Запаску

СТОИМОСТЬ (DDP MOSCOW, с оплатой таможенных платежей) -  20 900   EUR (в т.ч. НДС) 
Статус: стоянка в «Челябинске»