Телефон горячей линии:

8 800 200 02 38

Звонок по России бесплатный

Техника и запчасти:

(351) 262-04-56, 262-02-38, 269-39-21, 2-700-257, 262-14-05


Запчасти


Константин

ICQ 553249887

sparts@atb3.ru

Skype: sparts_atb3

Сергей
ICQ 633662350

sparts@atb3.ru

Skype: sergey_daf-chel


Евгений
ICQ 591293335
manager@atb3.ru
Skype: terehin42

Светлана
ICQ 592669098
info@atb3.ru
Skype: svetlanaatb

Техника


Александр

ICQ 598176600
sales@atb3.ru 

Skype: alexandr_atb3

Виктор
ICQ 395118002
tech@atb3.ru
Skype: kilchevskiy1

Сервис:

(351) 262-04-45,   8-932-300-04-04, 8-919-111-05-05

Перевозки:

(351) 262-04-45, 8-919-346-2712, 8-919-111-0505, 269-44-76


АТБ-3 / DAF / Новая техника DAF / DAF XF 105 460 GTS 1138

DAF XF 105 460 GTS 1138


1.JPG2.JPG3.JPG4.JPG
5.JPG6.JPG7.JPG8.JPG
Цвет кузова
H3279/1 Brilliant White Белый
Кабина
  • Кабина Space Cab  со стальным бампером, тонированными стеклами электроприводом стеклоподъемников. Основные и широкоугольные зеркала заднего вида с электрообогревом. Люк в крыше с электроприводом. Ширина кабины 2490 мм.
  • Замки дверей: водителя и напарника – электропривод  с ПДУ, клавиша блокировки на торпедо, 2 ключа.
  • Иммобилайзер двигателя с блокировкой топливной системы и цепи питания стартера.
  • Противосолнечный козырек дымчатого цвета.
  • Зеркало переднего обзора по требованию директивы EC  2003/97/EC к передней зоне обзора.
  • Двухфокусные фары головного света с галогеновыми лампами и рассеивателями из противоударного Лексана.
  • Комбинированные фары в бампере (противотуманная фара и прожектор).
  • Пневмосигналы (2 шт.) на крыше кабины с приводом от корда в кабине.
  • Знак автопоезда..
Аэродинамика
  • Регулируемый аэродинамический спойлер на крыше кабины и боковые спойлеры по кабине.
  • Боковые спойлеры по шасси..
Цвет
  • Панель фар, бампер и подножка кабины - H3279/1 Brilliant White Белый.
  • Спойлер на крыше: H3279/1 Brilliant White Белый
  • Боковые спойлеры по кабине и по шасси: H3279/1 Brilliant White Белый.
  • Шасси-Серый (standard).
  • Кожухи зеркал – H3279/1 Brilliant White Белый.
Интерьер
  • Левое расположение руля. Рулевое колесо черного цвета с тиснением.
  • Спидометр в км/ч.
  • Активные зоны торпедо черного цвета.
  • Сидение водителя Super Air: Пневмоподвеска c регулируемой жесткостью с поясничным и спинным подпором с интегрированными подголовником и трехточечными ремнями безопасности. Подогрев сидения. Обивка комбинированная кожа и ткань, профилированная для максимального комфорта сидящего.
  • Сидение напарника Comfort Air - пневмоподвеска с интегрированными подголовником  и трехточечными ремнями безопасности. Обивка тканевая, профилированная для максимального комфорта сидящего.
  • Вещевые ящики под нижним  спальным местом: слева – вентилируемый 150 литровый, с отдельным лючком и открытый 60 л; справа - открытый с отдельным лючком 150л и открытый 85л; по центру - открытый 25 л, с держателем для пластиковой бутылки спереди.
  • Нижнее спальное место с  поролоновым матрасом.
  • Верхнее спальное место со ступеньками.
  • Выдвижной холодильник 42 л. с отделкой передней панели под алюминий.
  • Автономный отопитель Eberspacher D4S. Тепловая мощность 1.0 - 4.0 kW.
  • Кондиционер с режимом рециркуляции.
  • Воздушный фильтр кабины эффективностью 85% для частиц до 0.5 мкм и 98% для частиц до 10 мкм.
  • Электропривод стеклоподъемников.

Коммуникационная

поддержка водителя

  • Меню бортового компьютера на русском языке.
  • Универсальный порт FMS (Fleet Management System), для считывания информации об автомобиле системой управления автопарком
  • Цифровой тахограф, Siemens/VDO.
  • Ограничитель скорости 85 км/ч.
  • Радио/CD,  2 колонки.
  • Комбинированная антенна AM/FM и GSM. GSM диапазоны 900 MHz, 1800 MHz и GPRS. Антенна CB.
  • Круиз контроль.
  • Акустический сигнал заднего хода с выключателем.
Подвеска и оси
  • Передняя ось тип 152N. Параболические рессоры с амортизаторами и стабилизатором, максимальная нагрузка 7,5 т.
  • Задняя ось с одинарным редуктором, тип  SR1347 на подвеске из 4-х пневмобаллонов с электронным регулированием. Амортизаторы и стабилизатор. Максимальная нагрузка 13,0. Механическая  блокировка дифференциала.
  • Индикатор нагрузки на оси.
Колеса и шины
  • Передняя ось: шины 385/65R22.5, диски 11.75.
  • Ведущая ось: шины 315/70R22.5, диски 22.5 x 9.00.
  • Без запасного колеса.
  • Michelin.
  • Стальные колесные диски, серебристые.
  • Стальные защитные кольца на дисках передних колес серебристые (RAL 9006).
  • Передняя ось: шины 385/65R22.5,  Michelin тип  XF2, нагрузка 160/000, макс. скорость 110 км/ч, применение Steering - Long distance.
  • Ведущая ось: шины 315/70R22.5,   Michelin   тип  XDA2+e , нагрузка  154/150, макс. скорость 120 км/ч, применение Traction - Long distance,low energy.
Силовая линия
  • Двигатель тип MX:12.9 л, 6–ти цилиндровый дизель. Параметры по ECE R24-03: мощность 340 kВт (460 л.с.) при 1500-1900 мин-1. Момент 2300 Нм при 1000-1410 мин-1. Максимальная наружная температура 38 C. Технология SCR (селективный катализ).
  • Механическая КПП, ZF 16–ти ступенчатая. Прямой привод.
  • Передаточный ряд 16.41-1.00.
  • Передаточное число главной передачи 2.69.
  • ASR – противобуксовочная система.
Тормоза
  • Моторный тормоз на системе выпуска.
  • MX тормоз - компрессионный тормоз с гидроприводом, интегрированный в группу привода клапанов, работает совместно с  моторным тормозом на системе выпуска и развивает максимальную тормозную мощность 210кВт при 1500 мин-1 и 320 кВт при 2100мин-1.
  • Стояночный тормоз с положением «тест».
  • Антиблокировочная система (ABS).
  • Электронная тормозная система (EBS),интегрированная с ABS.
  • Вентилируемые дисковые тормоза. Двухконтурная пневмосистема с электронным управлением. Двухцилиндровый компрессор обогреваемым осушителем и экономичным режимом.
Шасси
  • База 3.80 м / свес 0.99 м.
  • Высота сечения лонжерона шасси 260 мм, толщина 6.0 мм.
  • Стандартное расположение компонентов по шасси.
  • Глушитель и батареи расположены справа.
  • Выпуск на левую сторону.
  • Алюминиевые топливные баки 850л.+430 л., высота 620 мм.
  • Без кронштейна крепления запасного колеса.
  • Площадка со ступенькой за кабиной, стандартная. Закрытая секция между лонжеронами шасси за кабиной ок.60 см длиной.
  • Грязевые щитки из трех частей на колесах задней оси.
  • Фара освещения сцепки белого цвета за кабиной.
  • Защита от брызгообразования в соответствии с директивой 91/226/EEC.
  • Передняя противоподкатная защита (FUP), по директиве 2000/40/EEC.
  • Емкость бака AdBlue 75 л.
  • Два противооткатных упора с держателями в заднем свесе шасси.
Сцепное устройство
  • Седельное устройство Jost тип JSK42, литое, высота 150 мм с 40 мм монтажной плитой. Общая высота седла 1150 мм.
  • Смещение седла относительно ведущей оси вперед 670 мм.
  • Пневмосоединения для подключения полуприцепа типа « палм».
  • Электроразъемы для подключения полуприцепа 24V с двумя 7-pin разъемами. Кабели освещения, аксессуаров с 7 pin разъемами и кабель EBS с 7-pin разъемами.
Электроснабжение
  • Генератор 80 A, батареи 2x 225 Aч.
Нормы выбросов
  • Euro 5
Условия применения
  • Исполнение для холодного климата с температурой зимой ниже минус 18 С.
  • Сепаратор топлива с 30 мкм фильтром и электроподогревом. Индикатор наличия жидкости в фильтре на панели приборов.
  • Верхнее расположение впуска.
  • Подключение функций CAN J1939 в разъеме дополнительного оборудования.
Сервис и гарантии

Гарантии: 1 год на тягач, 1 год техпомощь и эвакуация, 2 года на компоненты силовой линии, 2 года на окраску кабины, без ограничения пробега, в соответствии с «Руководством по гарантии», поставляемым с тягачом.

Стандартный интервал обслуживания.

Комплектация
  • Набор инструментов


DAF TRUCKS n.v. оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию без предварительного уведомления.

Hide|Show